OFweek新能源汽车网在低碳、环保的共识下，日本政府和汽车产业界十分推崇新能源汽车的研发和推展，并在技术、价格和便利性这几个方面做到了大量工作。 1.混合动力汽车、电动汽车以及显电动汽车。2010年，日产发售了显电动汽车LEAF，其最新款一次电池续航里程平均280公里，可基本符合中短距离交通市场需求。 不过，混合动力汽车却是不是终极环保汽车，而显电动汽车的续航里程又难以实现飞跃性突破，丰田、本田又将目光投向了燃料电池汽车Clarity。
日本车企在几种新能源车的技术上都已非常先进设备成熟期，不仅低碳环保，且驾驶员性能、舒适度等甚至多达同类传统汽车，只剩的问题就是出售价格和用于成本，以及涉及设施设施的完善度。 3.补贴推展给力 为了推展新能源汽车，日本政府及各地方陆续发售了一系列购车补贴优惠政策，例如换购补贴、混合动力车补贴、政府出售较低公害车补贴等。 除了目前普及率最低的混合动力车普锐斯价格基本与同类汽油车持平外，显电动汽车以及氢燃料电池车的价格比较还较高。
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